在按照新标准打造的科目二考场上，每条考试车道都设有单边桥

　　驾照考模拟训练

　　通过率3成

　　场地二考试，除规定停车步骤外，中途不允许再停车，今后记点、打“死盘子”的方式再难成功。在新考场的模拟训练中，学员通过率约30%

　　路考

　　只能犯一个错误

　　路考单元中，不仅增加了3个考试项目，而且白天考试的也会进行模拟夜间灯光使用考试。而小型汽车的“及格线”也比原来提高了10分

　　下周二开始，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（下简称“《规定》”）、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》开始实施，备受关注的驾考将迎来一系列突出变化。

　　今天，成都商报继续联合市公安局交通管理局，推出《驾照申领使用指南》第三篇：《驾考指南（上）》，为大家详解明年1月1日起成都驾考的新规则(《驾考指南（下）》明日发布)。

　　科目二考试

　　场考项目“5+1”

　　昨日，记者在路正驾校参照新标准打造的科目二场考考场里看到，每条考试车道都设有单边桥。

　　《规定》中，考试项目为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。而限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥等选考项目均被取消。不过，该负责人透露，根据规定，对于小型车等准驾车型，“省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容”。而四川省交警总队根据四川地区的实际，增加单边桥为考试项目，“与四川多山区地形有关。”该负责人称。也就是说，我省的科目二场地考试必考项目明年将采取“5+1”模式：在倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5项的基础上，增加通过单边桥1项。

　　倒车时禁止停车看点

　　从明年1月1日起，如果学员考试时还依赖记点、打“死盘子”的方式，将可能被判不合格。车管所负责人表示，在场考各项目中，除非要求完成停车操作的步骤外，中途将不允许停车，否则将判定为“不合格”。而这一要求也将纳入到自动评判之中。比如说，通过单边桥的左桥、右桥时，中途不能停车。倒车入库时，也必须一步停到位。在坡道定点停车和起步环节，车辆定点停车后的起步时间也被规定在30秒内。

　　昨日，记者在路正驾校看到，以往考场常见的标杆全部以标线替换。如此一来，靠“比杆杆”应考将再也行不通了。

　　副驾上不再配助考员

　　市交管局车管所透露，2013年1月1日起，全市科目二场地考试将调整至按新标准打造的两个新考场：路正考场和毛家湾考场。两考场车型均为捷达。从一周前开始，已陆续有部分驾校学员在路正考场开展适应性训练。据该考场工作人员介绍，模拟训练中，学员的考试通过率约为30%。

　　新考场启用后，场地考试实行电子评判，考试过程中副驾位置不再配助考员。各项目的先后顺序为：通过单边桥-直角转弯-坡道定点停车与起步-侧方停车-曲线行驶-倒车入库。

　　科目一、三

　　路考及格线升至90分

　　之前，科目三路考包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、夜间行驶等13个项目。从明年1月1日起，增加加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。小汽车不进行夜间考试的，也会模拟夜间灯光使用考试，考试里程不少于3公里。

　　依据《规定》，各车型的路考合格标准统一为90分，小型汽车比原来的“及格线”提高了10分。

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